ASW 15B

IG-Segelflug HP 2023


	*Eigner: Achim Kleinegees*


	*ASW 15B von Airworld*


	*Bau und Bericht + Bilder von Christian Scholz*


	*ASW 15B von der Fa. Airworld* *Techn. Daten: Maßstab 1:3 Spannweite 5000mm Länge2160mm Gewicht ca.8,5 Kg/FES 11 Kg Profil HQ 3.0* Ausführung: mit FEMA FES-Fahrwerk , Torcman Antrieb, Prop 18x9 bei 8 S Lipo, Hacker Blitzanlage und kompensiertes Variosystem von UniSens E (SM) - alle Servos von KST, Empfänger Jeti REX 10K und Doppelsromversorgung mit 2S 3500mAh Ionenakkus, Weiche DualBat von EMCOTEC

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	^ Leider gab es bei der Bestellung ein kleines Mißverständnis, so das der Rumpf ASW 15A gefertigt wurde. Also erst einmal den Radkasten abtrennen, , alles anrauen, mit einer 0,5mm dicken VIVAK-Platte von außen die Rumpfkontur erstellen und mit 3 Lagen 160gr Matte abgestuft von innen das Loch zulaminieren.


	^Hier die HR-Anlenkung mit Lagerschalen - die ich selbst erstellen mußte, denn die serienmäßige Teile sind nicht zu gebrauchen - sie werden in den Rumpf geharzt und darin dreht das ALU-Rohr für den HR-Ausschlag.




		^ hier erst einmal nach dem Ausrichten nur angeheftet und später richtig verklebt..........




	^ Waagerechter Spant im SLw eingeharzt. Er verhindert das Flattern bei höherer Geschwindigkeit, gibt der Dämpfungsfläche mehr Stabilität, so das sich sich nicht verdrehen kann.


	^ TEK-Düse von SM-Modellbau für das UniSensE-Vario mit 0° zum HLw ausgerichtet .................und entsprechend verklebt bzw. eingeharzt


	^ Die Steckungen der HLwe sehen doch schon mal gut aus, aber ich wäre nicht der P...Präsi, wenn mir das gefallen würde, aus diesem Grund habe ich da mal.........


	.......die Kanten der HLw-Wurzel begradigt, denn sie waren rund und lagen somit nicht optimal an. Danach habe ich sie mit 2Lagen 169gr Matte wieder verstärkt.




	^ Jetzt gefällt mir das, denn die HLwe liegen saugend am Rumpf an.




		^ Die Kanten der GfK-Matte lackiere ich später noch, dann sieht man nichts mehr


	^ Spant für das HR-Servo mit den Aussparungen für die SR-Seilanlenkungen - diese zusammen mit dem Seitenruderabschluß eingeharzt und mit 160gr.Matte verstärkt




		^ das Ganze ausgerichtet und fixiert bis es ausgehärtet ist



		^ ............der Seitenruderausschlag reicht auch aus




				^ der SR-Spalt ist möglichst klein gehalten, liegt bei Ausschlag parallel an und



			^ Servorahmen wurden mit UHU Endfest 300 eingeklebt, das ist sicherer


	^ die Ruderhörner habe ich selbstgemacht, angeschliffen und gebohrt, dann....................ausgerichtet sowie eingeharzt


	^ weiße Ruderhörner haben mir nicht gefallen, somit habe ich sie dann dunkel lackiert - die Gewindestangen 3mm werden mit den M3 Quicklinks komplettiert und mit Loctite 290 gesichert. Damit dürften sie ausreichend stabil sein, auch wenn es mal eine schnellere Gangart gewählt wird


	^ erste Servoabdeckung eingepaßte, sie sitzt aber 1,5mm zu tief, da zu dünn.................Loch für die Hacker-Blitzer angepaßt.............


	^ .........Blitzer eingesetzt - LEDs gucken leicht über den Rand und sind besser sichtbar..............so aufgedickt passen sie optimal in die Fläche und stören nicht


	^ beide Abdeckungenin die Flächen eingepaßt und später noch .............................................................................anthrazit lackiert


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	*update 16.12.2023*


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