IG-Segelflug-HP
IG-Startseite IG über uns IG news IG Termine IG Galerie IG Verkäufe IG Links IG Impressum+Recht

         Schatzi´s Piper J3 - Restauration

          Hier ist das Ausgangsprodukt, grausig   -  Piper J3   Maßstab 1:3    Spannweite 3600mm     Motor ZDZ  120 ccm

Piper J3 (1)
Piper J3 (3)
Piper J3 (4)
Piper J3 (7)
Piper J3 (9)
Piper J3 (10b)

 Randbögen beidseitig mit 3mm pappelsperrholz verstärkt

Piper J3 (10d)
Piper J3 (2)
Piper J3 (5)

     hier mal ein etwas anderer Striptease

Piper J3 (8)
Piper J3 (10)
Piper J3 (10a)

 alle Klebepunkte sind mit 0,4mm Sperrholzaufleimern verstärkt

Piper J3 (6)

 Verstärkungen aus Sperrholz zum Verschrauben der Landeklappenscharniere eingearbeitet (die waren wie oben einfach nur in 5mm Balsa  geschraubt - unfassbar !)

Piper J3 (10c)

 Sperrholztaschen für Strebenabstützungen hergestellt

Piper J3 (10f)
Piper J3 (10e)

 Ruder anscharniert

Piper J3 (10g)

...........und mit GfK-Ruderhörner versehen     (  auch Bild rechts und links unten )

Piper J3 (10h)
Piper J3 (10j)
Piper J3 (10l)

 hintere Fensterform ist erstellt

Piper J3 (10p)
Piper J3 (10n)

   Rumpf / Motorhaube haben jetzt den richtigen Übergang

Piper J3 (10r)

 vorderer Bereich ist jetzt gespachtelt und paßt nun zur Haube

Piper J3 (10s)
Piper J3 (10i)

 Servos eingebaut und mit Schutzdeckeln versehen

Piper J3 (10k)
Piper J3 (10o)

 Leitwerksträger ist jetzt in der richtigen Fom

Piper J3 (10q)
Piper J3 (10m)

                Bild links = vorher   -  Bild rechts = nachher

Piper J3 (10v)

 die Seitenteile wurden auch noch aufgefüttert und gestrakt

Piper J3 (10t)

 die Strebenhalterungen wurden bearbeitet -  vorher eckig ..................und jetzt  “in Form”  (ich konnt´s einfach nicht lassen)

Piper J3 (10u)

 Querruder wurden diagonal verstrebt (5x3 Balsa) Tipp von Olaf !

Piper J3 (10xa)

 hier kommen “vernünftige” Anlenkungen zum Einsatz

Piper J3 (10xc)
Piper J3 (10x)

 Flächen + Leitwerke sind bügelfertig - Rumpf auch

Piper J3 (10xb)

 Motorhaube muß “erhöht” und “verbreitert” werden.....

Piper J3 (10xd)

...damit sie zum Rumpf paßt und dieser schöne 120er-ZDZ-Boxer darin Platz findet - sieht doch schon mal gut aus, oder ?

Piper J3 (10xe)

 Brettchen für Empfänger und SR/HR-Servos hergestellt.............

Piper J3 (10xh)
Piper J3 (10xf)

 HR-Schubstange an den Spanten gelagert gegen Durchbiegung

Piper J3 (10xg)

 ich persönlich finde es besser, wenn man kein Servo sehen kann

 Spornfahrwerk hergestellt , wird später angelenkt

Piper J3 (10xi)

 allmählich wird sie zu einem richtigen Flugzeug

Piper J3 (10xk)
Piper J3 (10xj)

 

Piper J3 (10xl)

 Motorhaube 2-teilig angepaßt und verschliffen

Servos eingebaut und angelenkt

      FINISHING  klick hier

IG-Startseite IG über uns IG news IG Termine IG Galerie IG Verkäufe IG Links IG Impressum+Recht

update  01.05.2014

  webmaster Achim Kleinegees  Tel. 05232-86780   oder achim@rc-segelfliegen.de

email an IG-Segelflug
Gästebuch der IG-Segelflug