nur Frästeile...............erstmal sortieren.......
...die ersten Teile sind verleimt...
immer mehr Puzzelteile - erstmal zurücklegen
29 cm Rumpfbreite - WOW
.....beginne mit dem Seitenleitwerk..
...1. Seitenteil.....
..untere Formleiste aufgedoppelt..
...obere Formleisten dran
...und 2. Seitenteil
SR im Rohbau - da alles auf Balsabeplankung gefräst ist, habe ich erstmal mit 2mm beplankt ( Bild Mitte ), dann alles verschliffen und anschl. bis an die Rippen ausgeschnitten ( Bild rechts )......
... dann wird mit 0,4mm Sperrholz beplankt..
Ruderlager = M3 Gabelköpfe von MP-Jet
Klotz mit Buchendübel als Schraublochverstärkung
...verschliffen..
...und fertig - ADMIN = sieht topp aus, Chapeau !
Habe mit dem HLw begonnen, die Holme bestehen aus 6mm Balsa mit einer beidseitigen Beschichtung mit 0,4mm Sperrholz - das ist leicht und reicht vollkommen, da das HLw ja abgestrebt ist.....
jetzt schon 800 gr. Blei in der Nase
HLw Verschraubung und der Umlenkhebel für die Ruderanlenkung ( wie beim Original oben über dem HR ) - da kommt später eine Hutze drüber
Höhenruderlager eingeharzt
HLw Verschraubung + Anlenkungsmechanik......
..fertig und die Klötze für die Kufenlager eingebaut....
Das Rumpfheck ist fertig - das Loch in der Beplankung ist das Handloch um das Flugzeugam Boden hochheben zu können
HLw fertig gebaut und wird noch beplankt..
Höhenruder fertig beplankt
...angefangen mit der Nase.......
Durch die Hohlbauweise ist das alles sehr leicht - das fertige Ruder wiegt 78 gr. bei 92 cm Länge
...................................Verstärkungskästen für die Strebenlager eingebaut....................
